2023-06-08 10:28:01
柴油發(fā)電機組冷卻水溫度過高的原因及排除方法
在夏季，由于氣溫較高，柴油發(fā)電機組的冷卻液溫度上升較快，冷卻液高溫度應(yīng)控制在95°左右，當(dāng)柴油發(fā)電機組水溫過高時容易造成拉缸事故，所以冷卻水溫超過95°左右時應(yīng)停止工作或者降低負載，否則會對發(fā)電機造成危害。那么造成柴油發(fā)電機組冷卻水溫度過高的原因是什么，又該如何排除故障原因呢？本篇發(fā)電設(shè)備有限公司為您分析一下。
故障原因
排除方法
冷卻水量不足，水流量過小不當(dāng)
檢查冷卻水量是否足夠，不足就添加。
水溫表損壞，水溫感應(yīng)塞失靈
檢查實際溫度與表指示溫度是否相符；如不符則更換感應(yīng)塞或水溫表
膨脹水箱密封不嚴
膨脹水箱漏氣無法建壓，降低冷卻液費點
水泵有漏水
及時進行修理
節(jié)溫器、損壞
檢查并更換節(jié)溫器
沖缸墊
檢查并更換沖缸墊
改裝情況下水箱、風(fēng)扇匹配問題
重新按要求匹配
